有毒有害氣體在生產過程中以氣體、蒸汽、霧、煙和粉塵五種形態(tài)污染車間空氣，對人體的危害程度與毒物本身的理化特性及毒物的劑量、濃度、作用時間有關，還與機體的健康狀況、中毒環(huán)境、勞動強度有關。人員作業(yè)時要配備檢測有毒有害氣體的有毒氣體檢測儀。

　　在使用氣體檢測儀對有毒氣體進行檢測時，我們也是有多種氣體檢測技術可以選擇的。同時，目前還沒有任何一種技術可以既快速、便宜又很準確地解決特定的有毒氣體的測定問題，所以我們在選擇合適的有毒氣體的檢測方法的時候也需要考慮和兼顧到各種各樣的因素。

　　有毒有害氣體檢測

　　1、比色管測量技術

　　除了使用有毒氣體報警器以外，比色管技術是目前還在工業(yè)環(huán)保中使用的有毒有害氣體的檢測方式。這種以化學顯色反應為基礎的測量方式的好處是可彌補采用儀器測量時遇到的沒有合適檢測傳感器的不足。

　　2、電化學傳感器

　　電化學傳感器是目前應用于便攜式氣體檢測儀中檢測有毒有害氣體常見和成熟的檢測技術。電化學傳感器的特點是體積小、耗電小、線性和重復性好、壽命較長。

　　有毒有害氣體檢測

　　3、半導體傳感器

　　半導體傳感器是由金屬氧化物或成為金屬半導體氧化物材料做成的檢測元件，它可以與氣體相互作用時產生表面吸附或反應，引起以載流子運動為特征的電導率或伏安特性或表面電位變化。它可以用于檢測百分比濃度的可燃性氣體，也可以用于檢測ppm級的有毒氣體。

　　4、離子化檢測器

　　目前市場上可以見到的離子化檢測器分為光離子化檢測器和火焰離子化檢測器，是氣相色譜儀器上的普遍使用的有毒氣體探測器，將這兩種傳感器單獨制成儀器，就成為目前解決檢測揮發(fā)性有機化合物常用的檢測手段。